W wiekszosci wypadków bezposrednia przyczyna byla nieostroznosc poszkodowanego

W większości wypadków bezpośrednią przyczyną była nieostrożność poszkodowanego. W strefie działania transportu wewnętrznego, do którego zaliczamy samochody ciężarowe, kolejki wąskotorowe, ciągniki z przyczepami, wózki akumulatorowe, należy przestrzegać przede wszystkim zasady, aby transport materiałów odbywał się po ustalonych z góry drogach komunikacyjnych zaopatrzonych w odpowiednie znaki ostrzegawcze na skrzyżowaniach z przejściami dla pieszych. Drogi na placu budowy, zwłaszcza koło budynku, powinny być uprzątnięte z desek, gruzu i innych materiałów, a przejazdy między ustawionymi kozłami cegły dostatecznie szerokie, aby środki przewozowe nie zawadzały o zmagazynowane materiały. Robotnicy zatrudnieni przy transporcie nie mogą w czasie ruchu pojazdów przebywać na platformach z ładunkiem, stać na stopniach, wsiadać i zeskakiwać. Drugą przyczyną ciężkich wypadków na budowie są instalacje i maszyny elektryczne oraz urządzenia służące do transportu pionowego, jak podnośniki i stosowane coraz liczniej na naszych budowach żurawie wieżowe. Continue reading „W wiekszosci wypadków bezposrednia przyczyna byla nieostroznosc poszkodowanego”

Warstwa lutowia powinna byc równomierna i cienka

Warstwa lutowia powinna być równomierna i cienka, ponieważ. zwiększa to wytrzymałość szwu i daje czystszą powierzchnie. Jeśli w jakimś miejscu lutowie nie przywarło, oznacza to, że miejsce to nie jest dostatecznie czyste. Wobec tego należy je jeszcze raz oczyścić skrobakiem lub pilnikiem, posmarować topikiem i przeprowadzić lutowanie na nowo. Do lutowania używane są również lutownice elektryczne, które wygodne są z tego powodu, że można nimi wykonywać pracę bez przerwy, Temperatura nagrzania tych lutownic dochodzi do 400°C. Continue reading „Warstwa lutowia powinna byc równomierna i cienka”

Topiac sie lutowie wypelni wglebienie szwu i po zastygnieciu polaczy lutowane czesci

Topiąc się lutowie wypełni wgłębienie szwu i po zastygnięciu połączy lutowane części. Lutownice (kolby) są używane do lutowania lutowiem miękkim; lutownice są wyrabiane z miedzi, o różnym kształcie i o ciężarze od 100 g do 1 kg. Przed nagrzaniem lutownica powinna być dokładnie oczyszczona: . Następnie nagrzewa się ją na lampie lutowniczej lub na ognisku do temperatury 400 –; – 500°C, wyciera się ostrze robocze czystą szmatą i pociera się o kawałek salmiaku; potem bierze się ostrzem lutownicy kroplę lutowia i przenosi się je na miejsce lutowania. Przesuwając zwolna lutownicę wzdłuż szwu nagrzewa się powierzchnię wyrobu od 200°C do 260°C, przy czym lutowie pokryje szew wewnątrz i zewnątrz cienką warstwą, która po zastygnięciu połączy lutowane powierzchnie. Continue reading „Topiac sie lutowie wypelni wglebienie szwu i po zastygnieciu polaczy lutowane czesci”

Rozmieszczenie narzedzi i obrabianych przedmiotów podczas pilowania

Przed rozpoczęciem roboty należy zdać sobie sprawę, jakie narzędzia są potrzebne do jej wykonania i ułożyć je na warsztacie w odpowiednim porządku. Każde narzędzie lub materiał wyrobowy należy mleć w oznaczonym miejscu. Bliżej ślusarza układa się narzędzia pracy z wyróżnieniem spośród nich częściej używanych. Pilniki na przykład układa się obok imadła z prawej strony równolegle do siebie, przy czym trzonki ich powinny wystawać nieco po za warsztat, aby łatwiej było je brać. Przedmioty, z którymi należy obchodzić się ostrożnie, jak na przykład przyrządy pomiarowe, powinny być układane dalej od innych. Continue reading „Rozmieszczenie narzedzi i obrabianych przedmiotów podczas pilowania”

REMONT CZESCI I ZESPOLÓW CZESCI MASZYN

REMONT CZĘŚCI I ZESPOŁÓW CZĘŚCI MASZYN 1. Zużycie maszyn W wyniku zużycia naturalnego części maszyn tracą nadane im wymiary i stopniowo stają się niezdatne do użytku. Wymiary części zmniejszają się przeważnie w wyniku działania sił tarcia; ten rodzaj zużycia nazywa się mechanicznym. Smary zmniejszają tarcie 20 . . Continue reading „REMONT CZESCI I ZESPOLÓW CZESCI MASZYN”

Czerpnia

Czerpnia Przy wyborze miejsca, typu i konstrukcji czerpni należy uwzględniać w miarę możliwości naturalne właściwości źródła wody oraz mieć na uwadze, aby czerpnia nie była uszkodzana krą, podmywana prądami wody, zapiaszczona i zanoszona mułem, a także aby lód denny nie przerywał przepływu wody; otwory wlotowe powinny być zwrócone w kierunku lub skośnie do prądu . Wlot powinien być zasłonięty kratą (siatką) o prześwicie między prętami 30 -; – 50 mm i ustawiony poniżej pokrywy lodowej a powyżej dna, tzn. mniej więcej w środku przekroju poprzecznego rzeki. Przekrój użyteczny otworów wlotowych powinien być tak dobrany, aby obliczeniowe zużycie wody q mogło być osiągane przy przepływie wody z prędkością v = 0,1 -; – 0,3 m/s, umożliwiającą uniknięcie zasysania ze źródła wody przedmiotów (zawiesin) pływających. Czerpnia typu brzegowego w postaci studzienki wykonanej z pali, stosowana na rzekach o małej głębokości. Continue reading „Czerpnia”